Pedaleo Santiago - Lo Vásquez - Valparaiso

Corte de ruta

Para asegurarse una carretera sin motorizados, este viernes 7 pueden empezar a pedalear desde las 16:00 hrs partiendo desde Santiago y desde las 17:00 hrs desde Valparaíso. La Ruta 68 restringe la circulación de motorizados hasta las 08:00 del sábado 8. Desde Stgo comienza en el cruce con Américo Vespucio y sigue hasta Valparaíso a la altura de la subida de José Santos Ossa.

¿Y la vuelta?

En Lo Vásquez hay buses que te llevan de vuelta, pero siempre se llena y no suelen tratar muy bien a las bicicletas. En el terminal de Valparaíso se llena de bicicletas el 8 así que una opción es asegurar el pasaje por internet anticipadamente (considerar cargo extra por la bicicleta) o sino pasar una noche allá y partir al otro día de vuelta.

Si tienes pensado ida y vuelta pedaleando, asegúrate de tener las piernas, las ganas y la resistencia para hacerlo. La ruta de Valpo a Stgo es mucho más pesada que en sentido contrario, sobre todo considerando los kms que ya llevas encima. Una opción intermedia es hacer Stgo - Lo Vásquez - Stgo.

Tiempos

Normalmente se habla de 5 a 6 horas desde Santiago a Lo Vásquez y de 8 a 10 horas para llegar hasta Valparaíso, considerando un ritmo promedio de 15 km/hr contando un par de paradas y descansos para comer/abrigarse/hidratarse. En muchas partes de la ruta vas a ir mucho más rápido pero siempre va a depender de tus capacidades y costumbre pedaleando.

Distancias

• Santiago - Lo Vásquez (80-85 kms)
• Santiago - Valparaíso (115-130 kms)
• Santiago - Lo Vásquez - Santiago (160-170 kms)

Divide la cantidad de kilómetros que vas a recorrer en la velocidad promedio que esperas llevar (considerando un par de subidas lentas, un par de bajadas muy rápidas y un buen tramo de practicamente plano) para calcular cuánto podrías demorarte. Ir y volver al Cajón del Maipo es una buena manera de hacerse una idea.

* Haz click en los íconos para ver altimetría y otros detalles

En grupo

Si van en grupo, anótense entre ustedes sus números de teléfono por cualquier cosa y fijen puntos de reencuentro. Peajes y entradas a los túneles son buenas opciones, pero recuerden que no serán los únicos esperando encontrase con sus amigos ahí, sean específicos al definir el lugar o estén atentos al celular. Eso de 'juntémonos llegando a Lo Vásquez' no es la mejor idea a menos que sea un lugar muy específico. Recordar que son miles de personas y está LLENO, no es tan fácil pillarse "por ahí".

No hay que ser profesional

Las subidas más pesadas del viaje son antes de llegar al túnel Lo Prado y antes de llegar al túnel Zapata. Pero las dos tienen hermosas bajadas de premio para disfrutar.

Van a ver bicicletas de ruta, de montaña, de una velocidad, de piñón fijo, de paseo, de bmx, plegables, etc. Se puede con cualquier bicicleta, todo depende del estado físico y de qué tan acostumbrado estés a piques como éste.

Hidratación

Es vital hidratarte durante el trayecto tomando agua de vez en cuando. Ojalá llevar más de un litro si no tienes tanta experiencia, pero recuerda que podrás llenar también en el camino. Algunos llevan bebidas isotónicas (tipo Gatorade o Zuko Go), cosa de gustos.

No se recomiendan bebidas energéticas ni llevar mucha carga en botellas. Todo peso extra suma. Es rico tomarse una cerveza, pero esperarse a tomarla en la meta como premio va a hacer que sea 10 veces más rica.

Alimentación

El pedaleo demanda mucha energía por lo cual es bueno mandarse un buen plato de fideos o algo fuerte en carbohidratos unas horas antes de salir para mantener el viaje con energía (sin olvidar haber pasado al baño antes de partir).

A lo largo del camino hay varios lugares donde conseguir alimentos (En Curacaví hay agua y cosas para comer). Sin embargo, algunas recomendaciones de alimentos livianos que puedes llevar:

• Plátanos (potasio extra anti calambres).
• Barras de cereal o barras energéticas.
• Nueces y almendras (frutos secos sin sal).
• Sandwich livianito o chocolates.

¡LA BASURA EN BASUREROS, NO EN LA CARRETERA!

Abrigo

El pedaleo hace que se mantengan las piernas calientes y quita el frío pero en las bajadas, sobre todo después de los túneles, es importante estar abrígado. El clima llegando a Valpo es diferente. Recomendaciones:

• Pantalón térmico o calzas largas (ojalá con acolchado). Ahórrate el mal rato y no uses jeans.
• Cortaviento y polerón para abrigarse en las bajadas.
• Buff/cuello o algo que deje libre solo ojos y deje respirar.
• Calcetines abrigados y guantes enteros.

Accesorios

Luces obligatorias (blanca adelante y roja atrás). En las bajadas suelen haber choques por alcance con ciclistas que no se ven en la oscuridad. Piensa en los demás que quieren llegar sanitos y sin novedades a su destino. Recomendable llevar una luz tipo linterna/foco adelante para iluminar el camino.

Puedes ser muy diestro al volante, pero los accidentes no solo dependen de uno. Usa casco para evitar malos ratos. La destreza de los demás entra en juego también y son muchos los principiantes que van.

Unos reflectantes en la ropa, el casco o en los tobillos sería ideal.

Si el objetivo es llegar a Valpo, la siesta de premio en la playa es un placer obligatorio, pero no olvidar bloqueador.

Revisar la bicicleta antes de salir, ojalá con una mantención completa para evitar sorpresas en el camino. Sonidos extraños siempre son señal de que algo no está funcionando de manera óptima.

Ruedas bien infladas según lo que necesiten para un desempeño óptimo (ver medida en P.S.I al costado del neumático). Muchos que van en MTB le ponen neumáticos lisos para aprovechar mejor la velocidad.

Si no estás acostumbrado a pedalear tantas horas de corrido, considera tener un buen y cómodo sillín, o por lo menos hipogloss para el día siguiente (en serio). El viaje es largo y son varias horas de pedaleo.

Usar parrilla/alforja en caso de no querer llevar el peso de la mochila en la espalda todo el viaje (aunque ésta debería ir livianita, nada de pesos extras ni bultos innecesarios).

Si bien en Curacaví hay talleres abiertos en la noche, es importante llevar tus propias herramientas:

• Parches y pegamento (y una cámara porsia).
• Desmontador y bombín.
• Set de llaves y cortacadena.
• Pilas de repuesto en caso de andar con las mismas hace rato.

Puede que a ti no te pase nada, pero llevar el kit de herramientas puede ser de ayuda para alguien más en el camino. ¡Recordar que uno también puede ayudar a los demás!

• Refugio para los ciclistas que lleguen a Valparaíso gracias a Andes Chile ONG (colchonetas, duchas, comida, guardería para las bicicletas)
• Antes del Túnel Lo Prado abrigarse para bajada a Curacaví.
• Antes de Curacaví encuentran café y té.
• Curacaví para comida, agua y descanso.
• Saliendo de Curacaví viene cuesta Zapata: no abrigarse tanto.
• Antes de entrar al tunel abrigarse para la próxima bajada al peaje.
• Reunirse en el peaje Zapata para llegar a Lo Vasquez.
• Rutas del pacífico (68) números de emergencia: 2-26800001(lo Prado) y 2-26800002(Zapata)
• 63º Comisaría Curacaví. 2 - 2922 6450 / 022-9226450
• 5º Comisaría Casablanca. 32 - 2 3132181

Contando como punto de partida Plaza Baquedano (Santiago), ten en cuenta estas distancias:

• Km 8: Estación Pajaritos
• Km 20: Shell (baños, comida, agua)
• Km 25: Peaje Lo Prado (gratis). Comienza subida
• Km 29: Tunel Lo Prado
• Km 32: Comienza bajada de 7 km aprox.
• Km 50: Cruce Curacaví
• Km 54: Copec Curacaví
• Km 65: Tunel Zapata
• Km 67: Peaje Zapata (gratis)
• Km 85: Santuario Lo Vásquez
• Km 106: Placilla
• Km 109: Cruce Las Palmas (foto mítica letrero Valparaíso). Comienza bajada hacia la costa
• Km 117: Valparaíso

* Un pantallazo a esto no vendría mal.

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