La agrupación Antofacleta denunció que en la ciclovía de la costera, frente al Líder Express, existe un socavón de más de 15 metros de largo, que afecta al normal funcionamiento de esta ruta. Por lo mismo, mañana entregarán un oficio en la Municipalidad de Antofagasta, organismo que -según Antofacleta- debería hacerse cargo de las reparaciones.

Según indicó el seremi de esta cartera, Hernán Pizarro, a mediados de este año debería terminarse el diseño y si los plazos se dan como están presupuestados se podría licitar el primer semestre del próximo año. *El proyecto tiene una extensión de 6 kilómetros entre la Avenida del Mar y el camino a San Ramón, con dos pistas de circulación por sentido (Oriente y Poniente) en todo el tramo y ciclovías. Incluye además una nueva vía en Los Arrayanes

Hace aproximadamente un mes fue habilitada la nueva ciclovía de la calle 6 Oriente que conecta con el sur de la ciudad, por lo que los ciclistas están más aliviados al circular. Panorama contrario para los transeúntes y conductores de vehículos, quienes cuestionan la construcción de este tipo de vías especiales en calles estrechas modificadas más como parte de un conjunto de obras de mejoramiento ejecutadas por el Ministerio de Vivienda y Urbanis

Para muchos maulinos la bicicleta se convirtió en una integrante más de la familia y se ha transformado en una alternativa de movilidad económica y saludable. El boom pedalero llegó para quedarse.

El alcalde de Las Condes, Joaquín Lavín, se encuentra en la ciudad de Ámsterdam. Según señaló el domingo, al llegar a dicha ciudad: "Vinimos a aprender". Es que el edil no anda solo, está acompañado del director de tránsito de municipalidad, para analizar las soluciones en transporte que se han aplicado en esa ciudad. De hecho, el edil ya anunció que replicará la medida de las denominadas "Zonas 30".

Después de meses de acusaciones cruzadas acerca de la vialibilidad del proyecto que reformaría el Eje Alameda-Providencia, PAUTA tuvo acceso a las imágenes que por primera vez revelan cuáles son las características del diseño ganador.

Una nueva medida pretende importar el alcalde Joaquín Lavín para implementar en la comuna de Las Condes. Se trata de una fórmula que se utiliza en Ámsterdam, Holanda, que consiste en establecer una vía donde que las bicicletas tengan la prioridad para circular, por sobre los automóviles, los que sólo podrán transitar a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora.

Joaquín Lavín se encuentra recorriendo las calles de Ámsterdam, para tomar las experiencias de la ciudad donde la bicicleta es el medio de transporte reinante. Se calcula que hay cerca de 23 millones de bicicletas en el país, cuando la población actual es de 17 millones de habitantes.

Fiel al estilo innovador que lo ha caracterizado durante su carrera política, y que le ha valido tanto críticas como aplausos, Joaquín Lavín acaba de sorprender con una nueva idea. Por estos días, el alcalde de Las Condes se encuentra recorriendo las calles de Ámsterdam con el fin de reunir las experiencias de una ciudad en donde la bicicleta es el principal medio de transporte.

Desde hace aproximadamente un mes cuando fue habilitada la nueva ciclovía de la calle 6 Oriente que conecta con el sur de la ciudad, los ciclistas están más aliviados al circular. No así los transeúntes y conductores de vehículos, quienes cuestionan la construcción de este tipo de vías especiales en calles estrechas modificadas más como parte de un conjunto de obras de mejoramiento ejecutadas por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Cableado soterrado, muros de contención, ciclovía, iluminación, pavimentación, entre otras cosas, considera el proyecto “construcción habilitación Pedro Bórquez-Monseñor Fagnano”.

La tan esperada obra que mejorará la conexión entre ambos puntos de la comuna, ya empieza a tomar forma con el próximo comienzo del diseño, el cual fue anunciado por el intendente regional, Pablo Milad, quien estuvo acompañado de los secretarios regionales ministeriales de Vivienda y Transportes, diputados Celso Morales y Hugo Rey, el alcalde curicano, Javier Muñoz y los concejales Mario Undurraga y Jaime Canales.

Hace casi cinco años nació la propuesta por parte de la Municipalidad de Quillota para construir ciclovías en la comuna. Ahora, este proyecto – que fue encargado a una consultora- ya está en su fase final y con el diseño confeccionado, explicó en administrador municipal, Óscar Calderón.

Ya sea que estén siendo usadas para el traslado al trabajo, centros de estudio o, simplemente, para hacer deporte, las bicicletas se han tomado las calles del Gran Concepción y se imponen como un modo de transporte limpio, que permite evitar los tacos a los que se enfrentan los automovilistas, y también facilitar rápidos desplazamientos.

Bogotá no sólo es la capital de Colombia sino que también es la ciudad más grande del país. Se caracteriza por tener un clima templado con una media anual de 15º, temperatura influenciada por la altura: sus 8 millones de habitantes viven en la tercera ciudad más alta de América: 2 mil 635 metros sobre el nivel del mar.

Sus calles albergan una población multicultural y diversa, y son esas mismas personas quienes aman andar en bicicleta en la Cicl