El uso de la bicicleta es cada día mas habitual tanto para hacer deportes como para trasladarse incluso al trabajo pero si no se toman medidas de seguridad para utilizarlas de manera correcta pueden ocurrir accidentes … pero no solo eso los ciclistas pueden ser multados .

El proyecto establece que los conductores responsables de lesiones serán sancionados no sólo con las penas ya establecidas, sino que con la suspensión de su licencia de conducir.

Entre las 7:00 y las 11:00 horas se concentra el 53,3% de los incidentes en este medio de transporte a lo largo del país, según reporte de la ACHS. En más del 70% de los casos los afectados son trabajadores de entre 18 y 39 años de edad.

Desde Ciclistas Los Ángeles se refirieron al debate como un logro, no obstante, reconocieron que aún hay cosas por mejorar en temas de convivencia vial.

Este domingo 8 de enero se celebró una nueva jornada de convivencia vial entre ciclistas y conductores de buses. La actividad, impulsada por Buses Vule y la agencia ciudadana Bicicultura, permitió demostrar a los participantes que en los ángulos muertos o puntos ciegos de un bus se pueden ocultar de la visión del conductor casi un centenar de personas en bicicleta.

Fueron más de seis faltas, las que cometieron en menos de 1 minuto con 30 segundos para, luego, subirlas a sus redes sociales. Mientras realizaban esta acción, fueron increpados por los automovilistas que se encontraban en las calles.

La iniciativa se realizó el primer martes de enero con la intención de demostrar que la convivencia vial entre autos y bicicletas es posible. Además, busca establecer acciones de cooperación entre el Servicio Público y las organizaciones para expandir la cultura de la prevención.

Automovilistas e incluso choferes de buses fueron sorprendidos conduciendo irresponsablemente por la zona habilitada para ciclistas. Vecinos del sector reclaman poca seguridad, lo que pone en peligro la vida de quienes transitan por la ciclovía.

La Corporación ‘Aconcagua Pedalea’ está pidiendo que se implemente luego la ordenanza donde se declara a la bicicleta como elemento esencial de transporte. Esto implicaría por ejemplo que se repintaran las ciclo vías.

Según estimaciones del Ministerio de Transportes, en 2021 se realizaban 1.644.070 viajes diarios en este vehículo. Una tendencia que va en aumento, y que no sólo se enfrenta a la poca planificación urbana, sino también a la falta de cultura de los mismos ciclistas, peatones y automovilistas en la convivencia vial.

En su última sesión, el Concejo Comunal de San Felipe aprobó la Ordenanza Municipal del “Fomento de Uso de la Bicicleta como Medio de Transporte Esencial y Sustentable”

La bicicleta como transporte y más que eso: un medio para la instalación y debate de diversos temas vinculados a modos de habitar y ejercer ciudadanía. Esa es la motivación de la agrupación social, cultural y medioambiental sureña que lleva más de tres años de lucha por el derecho a la ciudad: necesidades y oportunidades para el desarrollo social y turístico.

El encuentro se desarrollará en el terminal de buses “René Olivares” de Maipú, este sábado 11 de junio de 10 a 13 hrs. y estará abierto a la participación de los primeros 100 ciclistas que se registren para participar. Contempla un atractivo programa que va desde una Feria de Convivencia y Seguridad Vial con información e implementos de seguridad obsequiados, un sorteo de 2 bicicletas y entrega de luces de regalo para todos los participantes, ent

Existen cerca de 430 km de vías habilitadas para los ciclistas, pero un 71% no cumple con el ancho adecuado y la separación necesaria con la calzada.

El académico de la U. de Chile, Rodrigo Mora, sostuvo que la disponibilidad de recursos es un factor en la falta de caminos aptos para este medio de transporte, pero que si fuera solo por eso “Vitacura estaría llena de ciclovías y no lo está”.