¿Se imagina viajar de Chile a Argentina o viceversa en bicicleta? Dicha idea, que en un principio puede ser descabellada, parece sustentarse gracias al proyecto de la empresa Ecocharge que creó en Chile Chico, Región de Aysén, un sistema de bicicletas eléctricas recargables.

Un conductor que arrolló y dejó en estado vegetal a un ciclista, tendrá que purgar más de siete años de cárcel y tendrá la inhabilitación perpetua para manejar vehículos motorizados, en Puerto Natales.

Por unanimidad, los jueces del Tribunal Oral en lo Penal de Punta Arenas condenaron a Marcelo Emmott Canuman por dos delitos de conducción en estado de ebriedad, uno de ellos con resultado de lesiones gravísimas y daños.

A estas alturas, las ciclovías ya forman parte del paisaje y no causan extrañeza, para beneficio de quienes ocupan las bicicletas para movilizarse o bien, como actividad recreativa; y también para quienes usan skates o patines. Ahora es el sector sur el que cuenta con estas rutas habilitadas, como parte del proyecto de la Red Priorizada 1, que plantea el emplazamiento de 60 kilómetros de ciclorrutas.

Ya sea por comodidad, principios, apuntando a una vida sana o para cuidar el medioambiente, en Punta Arenas es cada vez más notorio que los ciudadanos prefieren el uso de la bicicleta, especialmente cuando el clima lo permite.

El proyecto, ejecutado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, consiste en la construcción de una ciclo ruta de alto estándar de 2 metros de ancho y 1.380 metros lineales por el bandejón central de Avenida España, entre las calles Boliviana y Las Heras.

La competencia, que comprende un recorrido de 100 kilómetros, se llevará a cabo el próximo domingo y es organizada por el Concejo Municipal de San Gregorio y la Asociación Local de Ciclismo de Punta Arenas (Alcipa).

El evento pedalero, que reunirá a jóvenes y adultos, tanto en damas como varones, es organizado por la Asociación Local de Ciclismo Punta Arenas (Alcipa), y permitirá reunir a los grandes exponentes regionales, después de más de 17 meses de pandemia.

Actualmente está en ejecución el Plan Maestro de Ciclo Rutas. El tramo que va desde Avenida Pedro Aguirre Cerda hasta Boliviana por avenida España (1.380 metros lineales) tiene un avance del 42%, mientras que el tramo de Hornillas hasta Enrique Abello por Avenida Frei (835 metros lineales) está casi terminado, ya que se encuentra en el proceso de evaluación final y registra un 99% de avance.

La ejecución de la ciclovía en Av Frei entre Mardones y Enrique Abello lleva un 92 por ciento de avance, y esperamos que en el mes de agosto ya este concluida para su utilización

Debido a la situación, el afectado no presentó denuncia, pero mantiene los antecedentes de que la camioneta en la que andaba el sujeto pertenece a una empresa contratista.

El director del Tránsito, Marcel Bermúdez, explicó que comienza a implementarse en calle Bories con la demarcación de color verde, que significa que automovilistas no podrán circular a más de 30 Km/h.

Este tramo entre las calles Abello y Mardones debería estar listo en el mes de mayo, mientras que el circuito de Avenida España, hoy tiene solo 5,5 por ciento de progreso, pero con fecha de entrega para el 2022.

Las autoridades de la cartera explicaron que el objetivo de la construcción es extender la ciclovía existente desde Tres Puentes hasta Enrique Abello, y conectar con nuevos trayectos de manera que la bicicleta sea usada como un medio de transporte en la capital regional.

El dirigente de la Asociación Local de Ciclismo de Punta Arenas (Alcipa), frente al complicado panorama que se vivió durante el 2020 producto del Coronavirus y donde este año esperan que se den mejores las cosas, para así volver a las pistas.
El 2020 producto de la pandemia del Coronavirus, golpeó fuertemente al deporte en Magallanes, sin duda que, al mundo entero, pero nuestras disciplinas deportivas, muchas aun, viven el deseo de poder retornar