Hace unos tres años que fue construida y ya buscan eliminarla. Se trata de la ciclovía de Chacabuco. El gremio de colectivos de Copiapó no está conforme con este carril exclusivo para bicicletas y desde la seremi de Transportes, plantean implementar una red vial compartida para bicicletas y vehículos.

Para el segundo semestre del próximo año se pretende iniciar la construcción de la primera de las dos etapas de mejoramiento del camino costero que une Viña del Mar y Concón, informaron desde el Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Estos datos se miden a través de contadores eléctricos instalados bajo el suelo y que detectan de manera automática el paso de los ciclistas, recopilando la información en un dispositivo único en el país.

Explica la ley que incorporó la normativa sobre ciclovías a la ley del tránsito y que regula la circulación de bicicletas y otros vehículos del tipo ciclo. Ley vigente desde el 11 de noviembre de 2018.

La Ilustre Municipalidad de Quillota da inicio a su proceso de construccion de la primera red de ciclovias para la Comuna de Quillota, para ello informa e invita a participar en esta consulta ciudadana de la primera etapa de este gran proyecto…

Sólo quedan dos meses para que la COP 25, la cumbre del cambio climático más importante del mundo, se realice en Chile. Entre los objetivos de la cumbre está impulsar políticas activas para cuidar y proteger el planeta. En esa línea, el desincentivo del automóvil y el paso a una movilidad verde es un cambio básico para las grandes ciudades comprometidas con el cambio climático.

Una equivocación al momento de hacer los cálculos en 2016, en cuanto a los terrenos privados que debían ser expropiados para la construcción de una nueva ciclovía entre Cabrero y Monte Águila, en la región del Bío Bío, representará un gasto adicional de 147 millones de pesos y el retraso de las obras.

La medida de carácter temporal tiene por objetivo agilizar la circulación de la locomoción colectiva por el centro de Copiapó durante la ejecución de las obras de mejoramiento de Aguas Chañar y, posteriormente, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en calle Atacama.

Contentos se mostraron las agrupaciones de ciclistas de La Serena con el inicio de obras de las ciclovías que unirán la Ruta 5 con El Faro monumental. Se trata de un proyecto ejecutado por el Gobierno a través del Ministerio de Vivienda y Urbanismo que entregará más rutas seguras para el traslado de quienes optan por este medio de transporte y recreación.

Con una inversión de 96.705.000 mil pesos, el mejoramiento del Acceso Norte incorpora paisajismo, mobiliario urbano e iluminación a un sector que está en bastantes malas condiciones, incluyendo además una modernización de la ciclovía

Casi 30 kilómetros de ciclovías: Hace pocas semanas se anunció la creación de una nueva ciclovía por Avenida Eliodoro Yáñez, que tendrá una extensión de 3,3 kilómetros, desde Tobalaba hasta Avenida Providencia.

Ministra Gloria Hutt señaló que es una medida útil mientras se concretan los proyectos definitivos. En el país ya hay 1.073 kilómetros construidos de estas rutas. Usuarios y alcaldes plantean dudas.

En Talca, se han habilitado 14,6 kilómetros de ciclovías y en los últimos 18 meses se han registrado 1.785.981 pasadas. El conteo lo procesan nueve contadores de pasada conectados remotamente a una plataforma del Minvu.

Una tasa de 460 ciclistas circula al día sólo por la ciclovía de calle Prat, de acuerdo con el contador que se instaló en el lugar, y cuya medición está por sobre el promedio para una vía del mismo estándar en otras ciudades del país.

Subsecretario de Obras Públicas Lucas Palacios junto a alcaldesa Macarena Santelices anuncian que se realizará el recapado de tres kilómetros de esta arteria que comunica a Olmué por su ingreso desde Limache y la ampliación de la ciclovía desde el paradero 10 hasta el Parque Teniente Merino.